UBND quận Hoàng Mai vừa tổ chức hội nghị công bố Điều chỉnh cục bộ Quy hoạch chung xây dựng Thủ đô Hà Nội đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050 tại một phần ô đất thuộc phân khu ký hiệu B3; Điều chỉnh cục bộ Quy hoạch phân khu đô thị H2-3 tại một phần ô quy hoạch ký hiệu D3/HTKT2 (thuộc địa bàn phường Đại Kim và Thịnh Liệt, quận Hoàng Mai).

Tại Quyết định 842/QĐ-TTg ngày 16/6/2020 Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng đã ký phê duyệt điều chỉnh cục bộ Quy hoạch chung xây dựng Thủ đô đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050 tại một phần ô đất thuộc phân khu ký hiệu B3 nằm trên địa bàn các phường Đại Kim và Thịnh Liệt, quận Hoàng Mai. Khu đất nghiên cứu điều chỉnh quy hoạch có quy mô khoảng hơn 6ha, ranh giới phía Bắc giáp đầm Đỗi, phía Đông giáp khu vực quy hoạch ga Giáp bát, phía Nam giáp khu dân cư phường Đại Kim, phía Tây giáp khu đô thị Đại Kim - Định Công.

Theo Quy hoạch chung xây dựng Thủ đô Hà Nội, điều chỉnh một phần diện tích đất có chức năng sử dụng từ đất đầu mối hạ tầng kỹ thuật (có xác định chức năng bãi đỗ xe) thành đất công cộng, hỗn hợp (bao gồm chức năng chính là dịch vụ, thương mại, văn phòng và bãi đỗ xe - không có chức năng ở).

Định hướng phát triển không gian cơ bản giữ nguyên theo định hướng phát triển không gian tại Quy hoạch chung đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt. Trong đó, khu vực đề xuất điều chỉnh cục bộ quy hoạch được định hướng như sau: Tổ chức không gian theo mô hình TOD (Transit Oriented Development - quy hoạch gắn với định hướng giao thông) gắn kết chặt chẽ với tuyến đường sắt đô thị số 1, tuyến đường sắt quốc gia, tuyến Monorail M2, khu vực ga Giáp Bát; hình thành mô hình xây dựng bãi đỗ xe kết hợp chức năng trung tâm thương mại, văn phòng và nhà kho theo mô hình hiện đại, kết nối đồng bộ, khoa học, ứng dụng công nghệ cao.

Trên cơ sở Quyết định 842/QĐ-TTg, UBND thành phố Hà Nội đã ban hành Quyết định 2989/QĐ-UBND (ngày 6-7-2020) phê duyệt Điều chỉnh cục bộ Quy hoạch phân khu đô thị H2-3 tỷ lệ 1/2000 tại một phần ô quy hoạch ký hiệu D3/HTKT2 tại phường Đại Kim và Thịnh Liệt.

Nguyên tắc điều chỉnh quy hoạch cục bộ chức năng sử dụng đất trên cơ sở quy mô, phạm vi thuộc ô quy hoạch đã được xác định, không làm ảnh hưởng đến định hướng về quy mô dân số, hạ tầng xã hội và định hướng hạ tầng kỹ thuật theo Quy hoạch phân khu đô thị H2-3 đã được UBND thành phố phê duyệt tại Quyết định 6665/QĐ-UBND (ngày 3-12-2015); bảo đảm khớp nối hạ tầng kỹ thuật, không gian kiến trúc cảnh quan với khu vực xung quanh và khu vực ga Giáp Bát; bảo đảm không phá vỡ cấu trúc, định hướng phát triển không gian đô thị, phù hợp Quy chuẩn xây dựng Việt Nam và các tiêu chuẩn thiết kế hiện hành.

Khu đất được đề xuất điều chỉnh cục bộ được định hướng phát triển không gian theo mô hình TOD gắn kết chặt chẽ với tuyến đường sắt đô thị số 1, tuyến đường sắt quốc gia, tuyến Monorail M2, khu vực ga Giáp Bát. Hình thành mô hình xây dựng bãi đỗ xe kết hợp chức năng trung tâm thương mại, văn phòng và nhà kho theo mô hình hiện đại, kết nối đồng bộ, khoa học, ứng dụng công nghệ cao.

Tổng diện tích đất nghiên cứu điều chỉnh khoảng hơn 6ha, ranh giới phía Bắc giáp hồ Đầm Đỗi; phía Nam giáp đường quy hoạch rộng 24m và khu đất quy hoạch đất đầu mối hạ tầng kỹ thuật; phía Đông giáp đường quy hoạch rộng 30m) và khu đất quy hoạch đất đầu mối hạ tầng kỹ thuật (khu vực ga Giáp Bát); phía Tây giáp đường quy hoạch rộng 24m và khu đô thị Đại Kim - Định Công.

Theo Quy hoạch phân khu đô thị H2-3 đã được UBND TP phê duyệt, khu đất nghiên cứu điều chỉnh thuộc một phần ô quy hoạch ký hiệu D3/HTKT2 được xác định chức năng sử dụng đất đầu mối hạ tầng kỹ thuật. Nay điều chỉnh thành đất công cộng, hỗn hợp bao gồm chức năng chính: Dịch vụ, thương mại, văn phòng và bãi đỗ xe, không có chức năng ở). Cụ thể, tại khu đất điều chỉnh quy hoạch sẽ xây khu trung tâm thương mại, khu văn phòng; khu phụ trợ, nhà kho; khu bãi đỗ xe ngầm và cao tầng (khuyến khích áp dụng công nghệ thông minh).

Theo đại diện Viện Quy hoạch xây dựng Hà Nội, mục tiêu của việc nghiên cứu điều chỉnh cục bộ các quy hoạch trên là nhằm cụ thể hóa chủ trương của Thủ tướng Chính phủ và đáp ứng nhu cầu phát triển chung của TP trên nguyên tắc xây dựng tổng thể không gian phát triển và đồng bộ hạ tầng xã hội, hạ tầng kỹ thuật. Hình thành khu trung tâm thương mại Aeon Mall Hoàng Mai hiện đại, khớp nối đồng bộ với mô hình TOD ga Giáp Bát. Đề xuất giải pháp tổ chức không gian kiến trúc cảnh quan và hệ thống hạ tầng kỹ thuật trong khu vực đồng bộ, hiện đại. Đảm bảo gắn kết, hài hòa với tuyến đường Vành đai 2,5; Vành đai 3, tuyến đường sắt đô thị và tuyến đường sắt quốc gia.