Đây là dự án có tổng vốn đầu tư gần 200 triệu USD do Liên danh Tập đoàn T&T Group của Việt Nam và Tập đoàn YCH của Singapore triển khai trên địa bàn thị trấn Hương Canh và xã Sơn Lôi, huyện Bình Xuyên, tỉnh Vĩnh Phúc.

Theo thông tin mới nhất từ phía nhà đầu tư, dự án Trung tâm Logistics ICD Vĩnh Phúc đang được gấp rút hoàn thiện những thủ tục pháp lý cuối cùng; liên danh nhà đầu tư đã đặt quyết tâm sẽ tiến hành khởi công dự án ngay trong tháng 12/2020, và tiến độ này cũng được lãnh đạo tỉnh Vĩnh Phúc đồng ý về nguyên tắc nhằm sớm triển khai dự án, hiện thực hóa chỉ đạo của Thủ tướng hai nước.

Như vậy, thời gian khởi công dự án có thể được tiến hành sớm hơn nhiều tháng so với nội dung đã được đưa ra trong quyết định chủ trương đầu tư của tỉnh Vĩnh Phúc.

Theo đánh giá của nhiều chuyên gia, chi phí logistics hiện nay là rào cản lớn đối với sự phát triển của kinh tế Việt Nam nói chung, doanh nghiệp nói riêng. Chính vì vậy, Chính phủ đặc biệt quan tâm tới việc phát triển ngành logistics và coi đây là hoạt động kinh tế có giá trị gia tăng cao, đặt mục tiêu tăng trưởng cao và bền vững.

Đại diện đồng chủ đầu tư dự án Trung tâm Logistics ICD Vĩnh Phúc chia sẻ: Hiện nay chi phí cho logistics chiếm khoảng 17% GDP, tương đương khoảng 42 tỷ USD, đóng góp khoảng 4% vào GDP. Chi phí cao của logistics ảnh hưởng trực tiếp đến năng lực cạnh tranh của chuỗi cung ứng.

Để đẩy mạnh phát triển lĩnh vực logistics tại Việt Nam, Chính phủ đã ban hành Quyết định số 200/QĐ-TTg ngày 14/2/2017 phê duyệt Kế hoạch hành động nâng cao năng lực cạnh tranh và phát triển dịch vụ logistics Việt Nam đến năm 2025. Một số chuyên gia cho rằng việc khởi động mạng lưới logistics thông minh ASEAN với dự án đầu tiên đặt tại Việt Nam sẽ góp phần thực hiện thành công kế hoạch hành động trên của Chính phủ.

Đại diện đồng chủ đầu tư dự án Trung tâm Logistics ICD Vĩnh Phúc bày tỏ niềm tin vào hiệu quả của dự án đầu tiên trong Mạng lưới Logistics Thông minh ASEAN sẽ mở đầu cho sự đột phá của logistics Việt Nam, hướng tới mục tiêu năm 2025 chi phí logistics tại Việt Nam xuống 14% và đến 2035 xấp xỉ Singapore ở mức 8-10%. Dự án Trung tâm Logistics ICD Vĩnh Phúc có 4 trụ cột chính là: kết nối, bền vững, tốc độ, và khả năng mở rộng; hướng tới 5 mục tiêu là xây dựng cơ sở hạ tầng bền vững, logistics thông suốt với trung tâm ngang tầm quốc tế, giảm chi phí cho doanh nghiệp, tăng sức cạnh tranh của chuỗi cung ứng và đào tạo nguồn nhân lực. Dự án có thiết kế tích hợp giữa cảng cạn ICD và Trung tâm logisctic công nghệ cao đa phương thức.

Nằm trên diện tích rộng hơn 83 hecta, dự án có trung tâm điều hành thông minh cảng cạn Super Port, sẽ giúp nhanh chóng và dễ dàng vận chuyển hàng hóa bằng đường bộ, đường sắt, cũng như chuyển hàng tới các cảng biển và sân bay trong khoảng thời gian tối thiểu. Dự án sẽ thúc đẩy giao thương Việt Nam, ASEAN, Trung Quốc và các thị trường quốc tế khác. Đồng thời tại đây sẽ mở ra các trung tâm đào tạo với chương trình đào tạo nguồn nhân lực chuỗi cung ứng logistics công nghệ cao thông minh 4.0.