“Núp bóng” xe hợp đồng, nhiều nhà xe limousine lộng hành tại TP. Thanh Hóa

Gia Hoàng- Quang Hiếu -

Trong lúc cả nước đang căng mình dập nạn xe dù bến cóc, xe hợp đồngthì tình trạng xe hợp đồng lập “bến cóc” vẫn ngang nhiên hoạt động ngay tại TP. Thanh Hóa, xin được điểm danh 2 nhà xe: Nhà xe Trang Long limousine và Nhà xe Vân Anh limousine

Theo số liệu thống kê vào tháng 9/2019 của Sở Giao thông Vận tải Hà Nội, thì có 4.647 phương tiện chạy tuyến cố định đi 41 tỉnh, thành phố trong cả nước. Đó là chưa kể số lượng “xe dù”, xe khách tuyến cố định liên tỉnh quá cảnh Hà Nội (không có điểm đầu - điểm cuối trên địa bàn Hà Nội), chủ yếu đi trên đường Pháp Vân - Cầu Giẽ, Vành đai 3 - Phạm Văn Đồng, Quốc lộ 5 nhưng đón khách tại Hà Nội…

Tuyến Hà Nội – Thanh Hóa cũng có sự góp mặt hùng hậu của đội ngũ xe Limousine như các nhà xe: Hoa Dũng, Sao Nghệ, Vân Anh, Trang Anh, Ngọc Mai… với giá vé từ 150.000 đồng – 250.000 đồng/lượt.

Nhiều nhà đầu tư cho rằng, xe giường nằm cao cấp limousine hay còn gọi là xe cabin hay xe giường nằm cabin riêng, xe giường nằm VIP, thực chất dòng xe này được cải tiến từ những chiếc xe du lịch 47 chỗ thành những chiếc xe 20 chỗ để đáp ứng nhu cầu cao của hành khách với giá bình dân.

anh 1 trang long — “Biến địa điểm văn phòng công ty thành bến xe riêng, Trang Long limousine đang xem thường lực lượng chức năng tỉnh Thanh Hóa

Trong vai “Thượng đế” có nhu cầu di chuyển từ Hà Nội về Thanh Hóa, điểm xuất phát từ 116 phố Trung Kính, phường Yên Hòa, quận Cầu Giấy, Hà Nội và điểm đến là TP Thanh Hóa. Sau khi đặt vé chuyến của nhà xe Trang Long, chúng tôi được xe 7 chỗ đón tại điểm hẹn qua một điểm tập kết nằm khuất tại đường gom dân sinh, gần cầu Thanh Trì. Với những thao tác nhanh và thuần thục của phụ xe, hành khách di chuyển khá nhanh sang chiếc limousine sang trọng.

Sau chuyến hành trình kéo dài hơn 3 tiếng, điểm dừng ngay tại đường dân sinh phí sau nhà hàng Nem chua Cây Đa- song song với Đại Lộ Hùng Vương, TP. Thanh Hóa để trả khách, vị trí này đồng thời cũng là văn phòng của Công ty.Cùng tình trạng như nhà xe Trang Long, nhà xe Vân Anh cũng biến văn phòng giao dịch thành Bến xe khách của riêng.

anh 2 trang long — Nhà xe Vân Anh limousine dừng đỗ xe khách ngay trục đường Quốc Lộ 1A gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông

Trước đây, các xe trung chuyển sẽ đón khách, hàng hóa chiều từ Thanh Hóa đi Hà Nội về tập kết tại đây (số 40 đường Lê Hoàn, TP Thanh Hóa), rồi đưa khách lên các xe giường nằm chạy tuyến liên tỉnh và nhận trả khách, hàng hóa từ Hà Nội về Thanh Hóa tới các điểm lẻ. Tại đây lại tiếp tục có xe trung chuyển đưa các “thượng đế” về tận nhà.Tuy nhiên, sau nhiều lần bị phản ánh, tình trạng tập trung tại “bến xe” ở 40 Lê Hoàn giảm và chuyển dần sang số 03, đường Nguyễn Chí Thanh, phường Hàm Rồng, TP. Thanh Hóa. Tại địa điểm này là nơi nằm tiếp giáp với đường Quốc lộ 1A, nên gây nên tình trạng ách tắc cục bộ, ngoài ra còn tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông rất cao.

anh 3 van anh — Qua ghi nhận thực tế, tại địa điểm này nhiều chiếc xe limousine dừng đỗ dưới lòng đường, trên vỉa hè

Hơn nữa việc tự mở “bãi xe” ngay cạnh điểm di tích là tượng đài cũng gây phản cảm, dẫn đến nhiều bức xúc trong quần chúng nhân dân địa phương.Việc các nhà xe tự ý lập bến cóc, gây nguy hiểm, mất trật tự xã hội và ô nhiễm môi trường, ngoài ra còn gây ra những thất thoát lớn về nguồn thu cho nhà nước.

Theo ông Nguyễn Văn Thanh - Chủ tịch Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam, loại xe được hoán cải từ 16 chỗ xuống 9 chỗ hay còn gọi là xe Limousine đã lách luật núp bóng xe hợp đồng, luồn lách khắp nội đô đón khách đi các tỉnh lân cận và ngược lại, bất kể giờ giấc. Điều này gây náo loạn thị trường kinh doanh vận tải, ùn tắc giao thông.