Liên quan đến vụ việc Nhà máy lắp ráp xe điện DKBike xây “chui” trên đất ở tại thôn Quán Hồ, xã Hoàng Đồng, TP.Lạng Sơn mà Báo điện tử TN&MT đã đăng tải vào các ngày 14, 20 và 29/7 vừa qua, Sở Xây dựng tỉnh Lạng Sơn đã lên tiếng về vụ việc này.

Theo Phó Giám đốc Sở Xây dựng Nguyễn Duy Đông, Điểm k Khoản 2 Điều 89 Luật Xây dựng quy định công trình được miễn giấy phép xây dựng gồm:“ Công trình xây dựng ở nông thôn thuộc khu vực chưa có quy hoạch phát triển đô thị và quy hoạch chi tiết xây dựng được duyệt; nhà ở riêng lẻ ở nông thôn, trừ nhà ở riêng lẻ xây dựng trong khu bảo tồn, khu di tích lịch sử - văn hóa”.

Theo quy định trên thì tất cả các công trình xây dựng (bao gồm cả công trình nhà ở, nhà ở riêng lẻ, công trình công nghiêp...) ở tại nông thôn chỉ được miễn giấy phép xây dựng khi thuộc khu vực chưa có quy hoạch phát triển đô thị và quy hoạch chi tiết xây dựng được duyệt.

Tuy nhiên, đây là công trình xây dựng (kể cả là công trình nhà ở, nhà ở riêng lẻ, hay công trình công nghiêp...) ở tại nông thôn thuộc khu vực đã có quy hoạch phát triển đô thị và quy hoạch chi tiết xây dựng được phê duyệt (Quy hoạch chi tiết xây dựng Khu trung tâm xã Hoàng Đồng, TP.Lạng Sơn, tỷ lệ 1/1000 được phê duyệt tại Quyết định số 1515/QĐ-UBND ngày 24/8/2007 của UBND tỉnh Lạng Sơn; Quy hoạch Phân khu Trục trung tâm Khu kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng - Lạng Sơn, tỷ lệ 1/2000 được phê duyệt tại Quyết định số 1578/QĐ-UBND ngày 01/9/2015 của UBND tỉnh Lạng Sơn).

Do vậy, công trình Nhà máy lắp ráp xe điện DKBike không thuộc diện được miễn giấy phép xây dựng theo quy định tại Điểm k Khoản 2 Điều 89 Luật Xây dựng, mà thuộc diện phải có giấy phép xây dựng trước khi khởi công xây dựng công trình.

Cũng theo ông Đông, mặt khác theo Khoản 3, Văn bản số 1264/BXD-HĐXD ngày 10/6/2015 của Bộ Xây dựng gửi Sở Xây dựng Lạng Sơn về việc hướng dẫn cấp giấy phép xây dựng theo Luật Xây dựng (Sở Xây dựng đã có Công văn số 424/SXD-QLN ngày 19/6/2015 gửi Văn bản số 1264/BXD-HĐXD của Bộ Xây dựng đến UBND thành phố Lạng Sơn) trong đó có nội dung” Công trình xây dựng tại các xã ngoại thành của TP. Lạng Sơn, khu vực ngoại thị của các thi trấn cần phải thực hiện cấp giấy phép xây dựng theo quy định”.

Về trách nhiệm trong vụ việc này, theo vị Phó Giám đốc Sở Xây dựng Lạng Sơn Nguyễn Duy Đông, trước hết thuộc về UBND xã Hoàng Đồng là cơ quan quản lý trực tiếp tại địa phương về công tác quản lý trật tự xây dựng. Bởi UBND xã Hoàng Đồng có Tổ quản lý địa chính - xây dựng thực hiện chức năng này.

Đồng thời trách nhiệm cũng thuộc về UBND TP.Lạng Sơn là cơ quan quản lý trực tiếp tại địa phương về công tác quản lý trật tự xây dựng. TP.Lạng Sơn có Đội quản lý đô thị (thực hiện chức năng quản lý trật tự xây dựng )và có phòng Quản lý đô thị thành phố thực hiện quản lý nhà nước về xây dựng trên địa bàn (thực hiện chức năng tham mưu về cấp giấy phép xây dựng và kiểm tra việc xây dựng công trình theo giấy phép xây dựng đã được cấp). Ngoài ra, theo ông Đông, Sở Xây dựng cũng có phần trách nhiệm về công tác quản lý nhà nước về xây dựng trên địa bàn tỉnh.

Như vậy, có thể thấy, trước đó UBND TP.Lạng Sơn trả lời Báo TN&MT đây là công trình được miễn giấy phép là hoàn toàn không đúng. Nghiêm trọng hơn, trong báo cáo số 498 ngày 19/6/2020, UBND TP.Lạng Sơn đã “qua mặt”, trả lời UBND tỉnh Lạng Sơn thiếu trung thực và bao che cho sai phạm của Công ty DK Việt Nhật khi xây dựng Nhà máy lắp ráp xe điện DKBike trái phép trên đất ở.

Dư luận có quyền đặt câu hỏi:  Vậy ai đã bao che cho cái sai nghiêm trọng của Công ty?

Báo TN&MT tiếp tục thông tin về vụ việc này.

Theo Tài nguyên môi trường