Các hãng hàng không Việt Nam đang chuẩn bị triển khai các chuyến bay thẳng đến Hoa Kỳ, mở đường cho một kỷ nguyên mới của mối quan hệ kinh tế giữa Việt Nam và thị trường xuất khẩu lớn nhất là Hoa Kỳ.

Ba hãng hàng không địa phương, bao gồm hãng hàng không quốc gia Vietnam Airlines, dự kiến ​​sẽ bắt đầu các chuyến bay thẳng đến Hoa Kỳ vào đầu năm nay, rút ngắn thời gian di chuyển đến Mỹ.

Các chuyến bay hiện mất 20,5 giờ để bay từ TP.HCM đến San Francisco qua Sân bay Quốc tế Incheon của Hàn Quốc. Dịch vụ bay thẳng đến San Francisco hoặc các thành phố lớn khác trong khu vực Bờ Tây sẽ chỉ mất khoảng 13 giờ. 

Quan hệ kinh tế giữa hai nước đã phát triển ổn định trong những năm gần đây. Hoa Kỳ là thị trường lớn nhất cho hàng hóa sản xuất tại Việt Nam và là nơi sinh sống của 2 triệu người nước ngoài Việt Nam.

Bài liên quan

Đường bay thẳng Việt-Mỹ: Cơ hội và những nỗi lo

Vào tháng 2/2019, Cục Hàng không Liên bang Hoa Kỳ tuyên bố rằng Việt Nam đã tuân thủ các tiêu chuẩn an toàn quốc tế, mở ra cánh cửa cho đường bay không dừng của các hãng hàng không Việt Nam đến Hoa Kỳ. FAA đã cấp cho Cơ quan Hàng không Dân dụng Việt Nam xếp hạng 1 (CAT 1) trong chương trình Đánh giá An toàn Hàng không Quốc tế, có nghĩa là cơ quan này đáp ứng các tiêu chuẩn về cấp phép nhân sự, hoạt động và khả năng vận chuyển hàng không.

Tháng 2/2019, hai hãng hàng không Việt Nam đã ký hợp đồng máy bay trị giá lên đến 20,9 tỷ USD bên lề hội nghị thượng đỉnh thứ hai giữa Tổng thống Hoa Kỳ Donald Trump và nhà lãnh đạo Triều Tiên Kim Jong Un tại Hà Nội.

Tổng thống Trump ca ngợi các thỏa thuận, ông nói rằng: "Phát triển mối quan hệ đối tác, chúng ta sẽ đạt được sự thịnh vượng và thành công lớn cho người dân Mỹ và cho người dân Việt Nam".

Vietnam Airlines và VietJet rất có thể là những hãng hàng không đầu tiên bắt đầu bay thẳng. Một số hãng hàng không Hoa Kỳ cũng sẽ xem xét tận dụng cơ hội kinh doanh mới này. Các hãng hàng không Việt Nam có thể sẽ bắt đầu với các chuyến bay đến San Francisco và các thành phố khác có cộng đồng người Việt lớn và sau đó dần dần mở rộng dịch vụ của họ đến các thành phố lớn khác của Hoa Kỳ như Washington và Chicago. 

Bamboo Airways cũng nhắm đến Hoa Kỳ, ông Trịnh Văn Quyết nói với Nikkei rằng sẽ có nhu cầu mạnh mẽ cho các chuyến bay thẳng đến Hoa Kỳ phục vụ khách du lịch Việt Nam và người Việt Nam ở nước ngoài.

"Chúng tôi sẽ đặc biệt tập trung vào việc mở rộng các dịch vụ sang Hoa Kỳ và Châu Âu trong ba năm tới", ông nói.

Theo Tổng cục Du lịch Việt Nam, khoảng 690.000 người đã đi từ Hoa Kỳ đến Việt Nam vào năm 2018, tăng 12% so với năm trước và 60% so với 5 năm trước đó. Hoa Kỳ được xếp hạng là nguồn khách quốc tế lớn thứ tư của Việt Nam, sau Trung Quốc, Hàn Quốc và Nhật Bản. Số lượng du khách từ Việt Nam đến Hoa Kỳ vào khoảng 100.000 người mỗi năm.

Nhưng các chuyến bay trực tiếp đến Hoa Kỳ có thể không sinh lời ngay lập tức cho các hãng hàng không Việt Nam. Giám đốc điều hành của Vietnam Airlines, ông Dương Trí Thành nói: "Vietnam Airlines sẽ mất 30 triệu USD cho dịch vụ bay thẳng đến Hoa Kỳ trong năm đầu tiên". Ông cũng cho biết sẽ mất ít nhất 5 năm để các chuyến bay có thể sinh lãi.

Trong khi đó, thị trường Việt Nam cho các chuyến bay nội địa chắc chắn sẽ trở nên cạnh tranh khốc liệt hơn trong những năm tới. Ngoài Bamboo, Vietravel cũng đã nộp đơn xin phép thành lập một hãng hàng không. 

"Chúng tôi có kế hoạch tạo ra sự khác biệt với các đối thủ cạnh tranh trong nước bằng cách nâng cao chất lượng dịch vụ của chúng tôi với mục tiêu trở thành một hãng hàng không năm sao", Giám đốc điều hành của hãng hàng không Bamboo Airways, ông Trịnh Văn Quyết nói với Nikkei. 

(Theo Nikkei)

Bài liên quan

'Bật mí' gần 10 năm 'tìm đường' bay thẳng sang Mỹ

Hàng không Việt thận trọng mở đường bay thẳng tới Mỹ

Hàng không Việt Nam đạt điều kiện mở đường bay thẳng tới Mỹ

'Năm 2020, Bamboo Airways sẽ có đường bay thẳng đến Mỹ'